đánh đề 5 số

Tòa án nhân dân H.Duy Xuyên, Quảng Nam trả lời đơn của ông Nguyễn Công Cường (ngụ thôn Phú Nham Tây, xã Duy Sơn, H.Duy Xuyên); Chi cục Thi hành án dân sự H.Hòa Vang, TP.Đà Nẵng trả lời đơn của ông Đặng Tiến Dũng (ngụ tổ 3, thôn Lệ Sơn Bắc, xã Hòa Tiến, H.Hòa Vang); UBND tỉnh Kiên Giang trả lời đơn của ông Phùng Thanh Minh (ngụ KP.6, P.An Thới, TP.Phú Quốc); Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng trả lời đơn của ông Hà Thành Phát và bà Hà Mộng Du (ngụ số 373, khóm Biển Trên, P.Vĩnh Phước, TX.Vĩnh Châu); Sở GD-ĐT tỉnh Đắk Lắk trả lời đơn của ông Lê Văn Trung (ngụ số 10 Trần Huy Liệu, tổ dân phố 2A, thị trấn EaKar, H.EaKar); UBND tỉnh Đồng Nai trả lời đơn của ông Nguyễn Minh Châu (ngụ số 519/18/5, đường số 10, P.8, Q.Gò Vấp, TP.HCM) và bà Bùi Thị Huyền (ngụ số 12/lô 8-21 Thiên Lôi, P.Nghĩa Xá, Q.Lê Chân, TP.Hải Phòng) cùng một số người dân khác có tên trong đơn; UBND H.Châu Đức, Bà Rịa-Vũng Tàu trả lời đơn của ông Trần Minh Hoàng (ngụ đường số 6, thôn Vinh Sơn, xã Nghĩa Thành, H.Châu Đức)...

Ngày 8.7.1994, lãnh đạo Đài Phát thanh - truyền hình Lai Châu, cũ (nay là Đài Phát thanh -truyền hình Điện Biên) phân công phóng viên Nguyễn Trọng Linh (khi đó 35 tuổi) đi theo đoàn công tác của H.Mường Lay, ghi hình viết bài phản ánh việc trao sổ tiết kiệm cho 5 trẻ em mồ côi, tật nguyền ở xã Nậm Hàng, H.Mường Lay, Lai Châu (nay thuộc huyện H.Nậm Nhùn, Lai Châu).

Chị Nguyễn Thị Quỳnh Liên (26 tuổi), ngụ Q.Bình Thạnh, TP.HCM, chia sẻ: “Là những người yêu văn hóa lịch sử, mình và bạn trai dự định sử dụng cổ phục Việt cho ảnh cưới. Vì thế, hôm nay tụi mình đến đây để tìm hiểu những trang phục truyền thống nào phù hợp để chụp ảnh”.

Hôm nọ, giữa cái nắng gắt của trưa hè, vừa đi học về, mẹ em kể về cuộc thi viết "Tiết kiệm điện thành thói quen". Tôi ngạc nhiên lắm. Mẹ bảo đây là một cuộc thi viết về thói quen tiết kiệm điện, mẹ cũng đang hào hứng tham gia. Trong trí tưởng tượng của tôi hiện lên nhiều sáng kiến. Thế là tôi bắt tay sáng tạo những chiếc sticker xinh xẻo với mong muốn giúp mọi người ghi nhớ, khắc sâu hơn thói quen tiết kiệm điện.

Có một số yếu tố các nhà sản xuất xe hơi cần tính toán kỹ khi muốn cải thiện khả năng lội nước cho xe ô tô. Các điểm này bao gồm: Các thiết bị, máy tính điều khiển động cơ, đèn chiếu sáng, pin và các thiết bị điện khác đều phải được bịt kín hoàn toàn. Ngoài ra, các lỗ thông hơi của cacte, vi sai và bất kỳ lỗ nào khác phải được bịt kín (hoặc được đặt cùng mức với ống thở). Nắp các lỗ thông hơi bình xăng phải được bịt kín và đặt cùng mức với nhau. Cần có rãnh thoát nước ở những vị trí có khả năng tích tụ nước. Khi tất cả các điều kiện trên được đáp ứng, đồng thời động cơ kín hoàn toàn, xe có thể hoạt động bình thường ở dưới nước.

Trưởng phòng GD-ĐT các quận cũng đề nghị hiệu trưởng các trường có sử dụng xe đưa rước học sinh trên địa bàn quận tổ chức bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng và các quy định của pháp luật về an toàn giao thông cho nhân viên, học sinh; trong đó lưu ý các quy định về an toàn khi ngồi trên xe ô tô, kỹ năng thoát hiểm khi gặp sự cố, kỹ năng xử lý tình huống nguy hiểm khi không có người trợ giúp (cách mở cửa lên/xuống xe; bấm còi gây sự chú ý cho người xung quanh, phát tín hiệu cấp cứu bằng âm thanh, ánh sáng, ký hiệu; sử dụng búa phá kính thoát hiểm trên xe...).